أرسل رسالة

GUANGZHOU SUNCAR SEALS CO.,LTD. info@suncarseals.com 86--18928982387

GUANGZHOU SUNCAR SEALS CO.,LTD. ملف الشركة
أخبار
المنزل > أخبار >
أخبار الشركة عن تحفز البنية التحتية الجديدة المشاريع الهندسية المحلية على الانتقاء وحجم سوق الحفارات وارتفاع الأسعار

تحفز البنية التحتية الجديدة المشاريع الهندسية المحلية على الانتقاء وحجم سوق الحفارات وارتفاع الأسعار

2021-05-19
Latest company news about تحفز البنية التحتية الجديدة المشاريع الهندسية المحلية على الانتقاء وحجم سوق الحفارات وارتفاع الأسعار

مع بدء الأنشطة الاقتصادية المحلية بشكل تدريجي ، أدى الطلب على الحفارات التي قمعها الوباء في الشهرين الأولين إلى تفشي المرض.

 

وفقًا للبيانات الصادرة عن جمعية صناعة آلات البناء الصينية ، بلغ إجمالي المبيعات التراكمية للحفارات المحلية من يناير إلى فبراير 19200 وحدة ، بانخفاض سنوي قدره 37٪.من بينها ، بلغ حجم المبيعات المحلية 14700 وحدة ، بانخفاض 46.5٪ على أساس سنوي.انتعشت المبيعات بشكل حاد في مارس.ارتفعت مبيعات الحفارات لشهر أبريل من 25 مصنعًا رئيسيًا بنسبة 60٪ على أساس سنوي لتصل إلى 45426 وحدة.ارتفعت المبيعات المحلية بنسبة 65٪ على أساس سنوي لتصل إلى 43371 وحدة.

 

بعد الدخول في أبريل ، ارتفعت جميع العلامات التجارية المتعددة من الحفارات واللوادر والرافعات وشاحنات مضخة الخرسانة والملحقات ورسوم الصيانة بدرجات متفاوتة: في 10 أبريل ، ارتفع سعر حفارات XCMG الصغيرة بنسبة 10٪ ، متوسطة وكبيرة.سعر الحفارات بنسبة 5٪؛في 11 أبريل ، رفعت شركة ساني للصناعات الثقيلة سعر حفاراتها الصغيرة بنسبة 10٪ والحفارات المتوسطة والكبيرة بنسبة 5٪ ؛في 20 أبريل ، ارتفع سعر جميع الحفارات لشركة Sunward Intelligent Company بنسبة 5٪ -10٪.

 

فيما يتعلق "بالحجم والسعر المتزايدين" الحاليين في سوق الحفارات ، في 14 مايو ، حلل لي هوان ، محلل صناعة الآلات في شركة وساطة في بكين ، للصحفيين: "الزيادة الظاهرة على أساس سنوي في معدل النمو الواضح تأثرت بالفعل بالوقت الخطأ.عادةً ما يكون موسم الذروة التقليدي لمبيعات الحفارات من مارس إلى أبريل ، ولكن نظرًا لتأثير الوباء ، لم تتشكل المبيعات الفعلية بشكل أساسي في فبراير أو حتى أوائل مارس ، مما أدى إلى فترة مبيعات خاطئة.قد تبدأ فترة ذروة المبيعات ببطء من أواخر مارس.وظهر ، كما تم الإفراج عن تراكم الطلب الأصلي في أبريل ومايو ، ثم الوضع الحالي لارتفاع كل من الحجم والأسعار ".

تحفز البنية التحتية الجديدة الطلب المحلي


تشير البنية التحتية الجديدة المزعومة في الواقع إلى الاستثمار في البنية التحتية للصناعات الناشئة.رسم لي هوان تشبيهًا للمراسلين: "إذا قمت ببناء منزل كمركز بيانات IDC ، فإنه يطلق عليه بنية تحتية جديدة. على العكس من ذلك ، إذا تم استخدامه لمصنع في صناعة تصنيع تقليدية ، فإنه يعتبر بنية تحتية قديمة ، لكنها في الواقع بناء البنية التحتية. "

 

في 20 أبريل ، أشار الاجتماع المالي للربع الأول من عام 2020 بوضوح إلى أنه يخطط في المستقبل القريب لإصدار 1 تريليون يوان أخرى من حصة السندات الحكومية المحلية الخاصة مقدمًا للمساعدة في السياسات المالية الاستباقية وزيادة تحفيز الاستثمار في البنية التحتية.

 

من وجهة نظر لي هوان ، تأمل الدولة ذات المستوى الكلي في زيادة الاستثمار في الموارد لتعزيز نية الاقتصاد أمر واضح."يشمل ذلك الروابط الخاصة وأدوات التحكم الأخرى. إن إنشاء البنية التحتية هو بالتأكيد نقطة القوة الرئيسية ، والتي ستدفع طلب البناء بالكامل ، وستلعب أيضًا دورًا مهمًا في عبء العمل. في هذه الحالة ، يتم فرضه على الاندفاع قصير الأجل بعد استئناف العمل والإنتاج. وقد عزز الطلب بشكل مشترك سوق الانفجار هذا ".

 

في 30 أبريل ، في مجمع Sany Lingang الصناعي ، تم تجميع ما يقرب من ألف حفارة متوسطة الحجم من نوع "Sany" بمواصفات مختلفة على التوالي وكانت في انتظار القبول والتسليم.في المتوسط ​​، تم إبعاد شخص كل 5 دقائق.

 

وهذا المشهد مستمر منذ ما يقرب من نصف شهر.وفقًا لـ Yu Hongfu ، مدير Sany Group ورئيس مجلس إدارة Sany Heavy Machinery ، فإن قدرة سوق الحفارات في Sany Group ستزداد بمقدار 5-10 نقاط على أساس سنوي في عام 2020. "في الوقت الحالي ، يتم تعويض سوق الحفارات الصينية بشكل مبالغ فيه. والسوق بأكمله يعاني من نقص في المعروض. خاصة بالنسبة لحفارات ساني ، هناك عدد كبير من العملاء الذين يعانون من نقص في السوق ، كما أننا نعمل بنشاط لمواكبة ذلك ".تمت إضافة Yu Hongfu.

 

من ناحية أخرى ، تأثرًا بالانتشار المستمر للوباء العالمي ، أصبح عرض السلسلة الصناعية العالمية ضيقًا ، مما أدى إلى زيادة خطية في التكلفة الإجمالية للحفارات ، مما أدى بدوره إلى زيادة الأسعار الجماعية من قبل مصنعي الحفارات.



في هذا الصدد ، حلل تقرير بحث Dongxing Securities أن المكونات ذات العلامات التجارية الأجنبية التي يتم شراؤها حاليًا بشكل أساسي بواسطة آلات البناء المحلية تشمل الأجزاء الهيدروليكية والهيكل والمحركات.متأثرًا بانتشار الوباء في الخارج ، قام مصنعو هياكل الشاحنات الثقيلة الأوروبية بتعليق أو خفض الإنتاج على التوالي.في الوقت نفسه ، زادت تكلفة الترقية من الجيل الثالث إلى الجيل الرابع من الهيكل بشكل كبير.ومع ذلك ، نظرًا لارتفاع أسعار بعض أجزاء العلامات التجارية المملوكة للأجانب ، ستساعد هذه الزيادة في الأسعار أيضًا على استقرار ربحية مصنعي المعدات الأصلية وشركات قطع الغيار.في ظل الحالة التي يُظهر فيها الطلب النهائي مرونة ، بعد التأثير قصير المدى ، يختار مصنعو المعدات الأصلية المحليون المزيد من الأجزاء الأساسية لتوطينها ، الأمر الذي لن يساعد فقط في تقليل التكاليف والتحكم في التكاليف ، ولكنه يساعد أيضًا في الحفاظ على أمن واستقرار سلسلة التوريد.

 

وافق Yu Hongfu أيضًا: "على المدى الطويل ، نحن أول من اقترح تعديلات الأسعار. وهذا أيضًا لحماية مصالح العملاء ومصالح الصناعة. إذا لم يتمكن بعض المصنّعين من التمسك بهذا السوق والانسحاب منه ، كما سيعود بالفائدة على عملائنا. خسارة كبيرة ".

 

يفضل الحفارات الصغيرة


في الواقع ، في الموجة الحالية من النمو المرتفع ، يفضل السوق الحفارات الصغيرة.

 

قال Yu Hongfu إنه طوال شهر مارس ، كان نمو حفارات Sany Group قريبًا من 16٪.من بينها ، الحفارة الصغيرة ذات الحصة السوقية الأكبر هي 5-6 أطنان.تتمتع الحفارات متوسطة الحجم فئة 20 طنًا والحفارات الكبيرة الحجم فئة 40 طنًا أيضًا بنمو جيد.

 

فيما يتعلق بهذه الظاهرة ، يعتقد لي هوان: "في بداية هذا العام ، لم يتمكن العديد من العمال المهاجرين من العودة إلى المدن التي اعتادوا العمل فيها لأسباب مختلفة ، لذلك بقوا هناك.في السنوات الأخيرة ، من خلال الاستفادة من بناء مناطق ريفية جديدة ومحاربة الفقر ، يتزايد الطلب على الحفارات الصغيرة ، مثل تسوية المخيمات ، وحفر الخنادق ، وما إلى ذلك. وفي هذه الحالة ، يختار بعض العمال المهاجرين شراء كميات صغيرة. الحفارات محليًا لالتقاط الوظائف ، كبديل لإعادة العمل ".



بدأت الحفارات المتوسطة والكبيرة في تحقيق نمو مرتفع في أبريل."يتركز الطلب في صناعة العقارات بشكل عام على الحفارات المتوسطة والكبيرة. مع التقدم التدريجي لاستئناف العمل والإنتاج في جميع أنحاء البلاد ، كان هناك تحسن كبير منذ أبريل."أوضح لي هوان.

 

 

إذن ، إلى متى ستستمر هذه الموجة من ارتفاع الحجم والسعر؟

 

يعتقد لي هوان: "لا ينبغي أن يكون الحفاظ على النمو المستدام مشكلة كبيرة في مايو ويونيو ، لأن القاعدة في مايو من العام الماضي كانت منخفضة نسبيًا أيضًا ، وكان النمو في الربع الثاني من العام الماضي ثابتًا نسبيًا. ومع ذلك ، لا يمكن التنبؤ بالوضع في الربع الثالث في الوقت الحالي. وفي غير موسمه التقليدي ، ستؤدي هذه الجولة من مبيعات موسم الذروة إلى زيادة أو تقليل الطلب في الفترة اللاحقة ".

ومع ذلك ، مدفوعًا بتحديث المخزون والطلب على الاستثمار في العقارات والبنية التحتية ، لا يزال الطلب المستقبلي على الحفارات يتمتع بدعم قوي.

 

وفقًا لحساب Dongxing Securities ، ستكون مبيعات الحفارات الجديدة من 2020 إلى 2022 251،100 وحدة ، و 266،900 وحدة ، و 281،400 وحدة ، على التوالي ، مع معدلات نمو سنوية تبلغ 6.5٪ ، 6.3٪ و 5.4٪.استنادًا إلى تحليل المساحة المحتملة لاستبدال المخزون لعينة الهيكل العمري للحفارة من عام 2008 إلى عام 2013 ، يمكن حسابها بشكل تناسبي أنه من المتوقع أن يتجاوز عدد ساعات التشغيل 106،900 وحدة ، مما يعني أيضًا أن الطلب على تجديد المخزون في 2020 سيكون على الأقل يمكنه دعم مبيعات أكثر من 100000 وحدة.بافتراض أن متوسط ​​عدد ساعات تشغيل الحفارات سنويًا حوالي 1500 ، فإن عدد ساعات تشغيل الحفارات المنتجة في 2008-2013 في السنوات الخمس المقبلة ستكون 698.700 ، والتي ستتجاوز 12000 ساعة ، مما يعني أن طلب الاستبدال المحتمل سيكون حوالي 70 في 2021-2025.10000 وحدة ، بمتوسط ​​طلب استبدال سنوي يبلغ حوالي 139.700 وحدة.

الأحداث
الاتصالات
الاتصالات: Miss. Jojo
اتصل الآن
أرسل لنا